甲醇市场风云：去库对垒下游停车，江苏价格低点上扬

**甲醇市场风云：去库与下游停车预期的深度博弈，江苏甲醇低点逐步抬升**

甲醇市场近期波动频繁，江苏地区的甲醇价格更是成为了市场关注的焦点。历经数月的累库，江苏甲醇库存一度攀升至年内高位，这对市场运行带来了诸多困扰。12月中下旬开始，中东某国家的停车检修装置比例大幅增加，装港量显著缩减，港口去库存的预期变得愈发强烈。这一系列变化，无疑为江苏甲醇市场增添了几分不确定性。

在供应端，中东某国家的甲醇装置停车检修，导致供应量大幅缩减。从10月份仅有一套装置停车，到11月份增加至5套，再到12月份达到6套，占到整体产能的80%，这一系列数据的变化，直接反映了供应端的紧张态势。当地整体日产量的大幅下降，更是进一步加剧了市场的担忧情绪。供应的宽幅下降，虽然增强了业者的反弹信心，但江苏地区的高库存，仍然对市场反弹形成了不小的拖累。

与此同时，江苏甲醇市场还面临着下游需求的变化。随着11月甲醇和下游差价逐步放大，下游对高价的抵触情绪逐渐显现，需求开始转弱。内地和港口套利窗口的打开，使得内地低价货物不断流入港口，进一步推高了江苏甲醇的库存。截至12月5日，江苏甲醇库存已经累积至72.2万吨，相比去年同期上涨了44.11%。

在供需两端的博弈中，江苏甲醇市场的低点开始逐步抬升。一方面，供应的缩减为市场提供了反弹的动力；另一方面，高库存和需求转弱又对市场形成了压制。这种矛盾的存在，使得市场走势变得扑朔迷离。

进入12月份，外采甲醇制烯烃装置的停车或降负消息此起彼伏，这对甲醇市场构成了极大的压制效应。外采甲醇制烯烃作为甲醇的重要下游，其停车或降负将直接导致甲醇需求量的减少。此外，亚洲乙烯价格的回落和甲醇美金价格的走高，使得外采乙烯单体对甲醇的替代作用增强，进一步加剧了甲醇市场的压力。

然而，值得注意的是，中东某国家、东南亚和欧美装置的停车检修，预计将对中国明年1月至2月份的甲醇进口量造成较大损失。同时，随着12月份中国和国外多数区域套利空间的打开，出口船货将延续增多，这有助于缓解港口的高库存压力。这些因素为甲醇市场提供了一丝喘息之机。

春节节前，中下游用户存在节前备货需求，这将对甲醇市场形成一定的支撑。此外，12月以来下游多数行业开工相对稳定，需求端稳定消耗有助于港口持续去库。甲醇产业链去库逻辑的形成不仅仅依赖于需求的稳固，供应端国外多套甲醇装置的停车也对去库逻辑的形成和强化起到了极强的促进作用。

在多重利好因素的支撑下，虽然外采甲醇制烯烃装置停车的消息仍然存在影响，但去库逻辑逐渐被甲醇市场各方所接受。主力下游客户开始提前采购远月货物，这主导了短期内江苏甲醇市场低点逐步走高的特征。然而，未来外采甲醇制烯烃装置的实际停车时间及周期仍然值得密切关注。

从更宏观的角度来看，甲醇市场的波动不仅受到供需关系的影响，还受到全球经济形势、政策调整、天气变化等多重因素的制约。这些因素的变化往往会对市场产生直接或间接的影响，使得市场走势更加复杂多变。

面对瞬息万变的市场环境，甲醇行业的参与者需要保持高度的敏感性和灵活性。他们不仅要密切关注市场动态和价格变化，还要及时调整生产计划和销售策略。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

对于投资者而言，甲醇市场的波动提供了丰富的投资机会。然而，投资也意味着风险。投资者需要充分了解市场动态和行业趋势，制定合理的投资策略和风险控制措施。只有这样，才能在甲醇市场的波动中捕捉到投资机会并获取收益。

综上所述，甲醇市场正经历着去库与下游停车预期的深度博弈。江苏甲醇市场的低点逐步抬升，反映了市场供需关系的复杂性和不确定性。未来，随着市场环境的变化和多重因素的交织影响，甲醇市场的走势将更加多元化和复杂。对于行业参与者和投资者而言，保持高度的敏感性和灵活性将是应对市场波动的关键所在。

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